近日，中铁二局上海地铁13号线标项目再次送来盾构掘进新冲破，红卫河两头风井至封浜两头风井区间上行线成功贯通，标记着中铁二局上海13号线涉铁工程红卫河两头风井至封浜两头风井区间双线均已成功贯通，为上海人平易近带来了一场“穿铁道时空 越动车港湾”的工程盛宴。

　　红卫河两头风井至封浜两头风井全长1774。404M，设置3座联络通道和1座内置式泵坐。沪宁城际虹桥联络线、沪昆铁、虹封下行线、京沪高铁等正线铁及上海虹桥动车使用所等，穿越距离长达680米，为华东地域有史以来最长距离穿越铁。通细致心规画、科学组织，多次组织行业专家、设想等多方会商施工方案，制定盾构机维保方案及设备操做规程、调整优化施工参数。并针对洞门涌水涌沙进行应急救援平安练习训练，及时环节工序风险，无效确保了地道施工平安质量。春运期间，各参建单元一路加强春节值班、放哨、管控，确保春运期间动车所运营平安及施工节点使命成功完成。

　　掘进过程沉视同步注浆和二次注浆全过程把控，添加了监测的频次，并实行24小时带领带班轨制，和全天不间断巡视，以靶向精准监测帮力盾构机掘进“零误差”。同时，高效落实各项施工方案和平安手艺管控办法，确保各工序无缝跟尾，管片拼拆平整且错台节制正在尺度以内，成型地道无渗漏点，地面沉降均节制正在5mm以内，用质量再次呈现注释“丝滑”成型地道。